現(xiàn)在新型的四柱液壓機(jī)，其主要包括動(dòng)力單元和控制單元，動(dòng)力單元包括油泵和連接到油通道的驅(qū)動(dòng)缸，控制單元主要包括框架，移動(dòng)梁框架和固定梁框架，并設(shè)置固定梁框架的四個(gè)角，有四個(gè)導(dǎo)向柱，移動(dòng)梁的框架可以沿著導(dǎo)柱向下滑動(dòng)，驅(qū)動(dòng)缸布置在框架的上部并且固定到移動(dòng)梁的框架上，頂槽和下部卡槽分別設(shè)置在對(duì)應(yīng)于固定桿的位置。

對(duì)于雙氣缸的四柱液壓機(jī)，能夠執(zhí)行同步變速控制，它被設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)的同步控制的功能要求，與雙汽缸的四柱液壓機(jī)，其符合用于控制同步系統(tǒng)的穩(wěn)定性和魯棒性的要求，該模型用于模擬雙缸同步液壓系統(tǒng)，了解到傳統(tǒng)液壓缸分?jǐn)?shù)階的動(dòng)態(tài)效應(yīng)和運(yùn)動(dòng)控制，獲得液壓系統(tǒng)中液壓缸的柄部的移位和速度，其仿真通過(guò)實(shí)驗(yàn)證明，數(shù)據(jù)控制器具有很強(qiáng)的抗干擾能力和良好的魯棒性。

目前了解到四柱液壓機(jī)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用方法，由于實(shí)際負(fù)載的不同情況，利用有限元軟件對(duì)主件進(jìn)行靜態(tài)了解，得到相應(yīng)的電壓的應(yīng)變分布規(guī)律，以減輕重量和提高應(yīng)力分布，提出了主要結(jié)構(gòu)和進(jìn)一步的了解，以及合理設(shè)計(jì)的驗(yàn)證模態(tài)了解，對(duì)于液壓機(jī)的改造采用有限元軟件，壓力和液壓機(jī)的主要部分進(jìn)行了了解，并提出了改進(jìn)方案。

為進(jìn)一步提高液壓機(jī)的性能提供參考，液壓缸是各種各樣的執(zhí)行器，根據(jù)液壓機(jī)的設(shè)計(jì)理論，提出了四柱液壓機(jī)液壓缸結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法，對(duì)缸體有限元進(jìn)行了靜力了解，提出了方案進(jìn)行改進(jìn)，因此有限元了解通過(guò)實(shí)驗(yàn)證明，改進(jìn)后的設(shè)計(jì)是合理的，因此四柱液壓機(jī)廣泛用于可塑性材料的生產(chǎn)中。